Шины для квадроциклов

Всю резину для квадроциклов делят на две больших типа, спортивные и утилитарные.
Утилитарные шины используют на квадроциклах, которые имеют полный привод, для передвижения в труднопроходимых условиях. Они ничем не отличаются от универсальных, но их следует выбирать более тщательнее.
Спортивные шины чаще используют для скоростных трасс, где есть специально оборудованные треки. Они больше применяются на твердых дорожных покрытиях, на бездорожье шины не подойдут.
Все шины изготавливаются по особой технологии и имеют много слоев, чаще всего их до 6. Их трудно проколоть, и применяют на каменистой поверхности.
Для участия в мотогонках чаще всего используют резину типа SUN.F A-027R. Все колеса, которые устанавливаются на оси спереди и сзади отличаются по ширине. Это необходимо для того чтобы была хорошая маневренность на высоких скоростях. Спортивные шины имеют небольшой протектор, и их чаще используют для хорошо утрамбованных песчаных трасс или на сухих участках дорогах.
Есть сейчас и универсальные шины, которые могут легко вести себя и на сухих участках дороги и в грязи. Они имеют свой определенный протектор шин, которые будут обеспечивать лучшую проходимость и будет плавный ход. Шины имеют конструкцию в шесть слоев резины, протектор обладает круглыми зубья, которые могу легко самостоятельно очищаться. Такие покрышки будут легко вести себя на любом дорожном покрытии и при этом не нужно будет приобретать несколько комплектов резины для квадроциклов.
                                                                                   Накачка покрышек.
Правильно накачанные покрышки будут влиять на контакт с поверхностью, если давление будет падать, то и контакт увеличивается. При этом протектор на покрышке будет деформироваться и здесь квадроцикл будет терять управление. Если же колеса будут перекачаны, то пятно контакта будет снижаться, и здесь уменьшается боковая гибкость колеса, и значительно уменьшается амортизация. Из этого можно сделать вывод, что колеса на квадроцикле должны быть правильно накачаны, чтобы была маневренность, скорость, устойчивость, а также безопасная езда.
                                                      Виды популярных покрышек для квадроциклов:

  Black Water Evolution.

Такие покрышки выбирают для мощных моделей квадроциклов. Они обладают высокой проходимостью и износоустойчивостью. Покрышка имеет 8 слоев резины, на которую возлагаются большие нагрузки, а также на ней не будет скапливаться грязь. На шине ненаправленный рисунок и они могут самостоятельно очищаться. Такую покрышку будет трудно проколоть как по всему периметру, так и по бокам. Хорошее сцепление с дорогой на любой поверхности, и в основу покрышки входит высококачественная резина.
 

   Carlisle Mud Wolf.

Покрышки имеют 6 слоев резины в своей конструкции и прекрасно подходят для езды в самой глубокой грязи. Материал изготовления имеет особую жесткость, а также есть грузозацепы. Такие колеса изготавливают в Америке и на них есть специальная защита.

  SUN.F A-021, A-027.
Такие покрышки подходят для езды по шоссе и трассам, на мокром покрытии не будет пробуксовки колес. Шоссейные покрышки имеют сложную установку на задние шины, здесь нужна будет дополнительная балансировка колес. Но среди преимуществ, есть и недостаток, это свист при движении на квадроцикле. Для кроссовых покрышек не нужна дополнительная балансировка и не будет свиста при движении, но при сборке самого колеса могут также возникнуть трудности.
 

   Deestone D936 Mud Crusher.
Эти покрышки относятся к самым популярным грязевым шинам. Покрышка имеет диагональный рисунок, который увеличивает проходимость в особо трудных условиях. И среди водителей квадроциклов эти покрышки называют «дьяволом». Покрышка имеет 6 слоев резины, даже если покрышка будет поколота, хотя ее очень трудно это сделать, она не разбортируется сама. И на ней можно будет преодолевать не один километр. Если резину не правильно установить, то может произойти дисбаланс, и поэтому нужно проводить дополнительную балансировку колес.
  Kenda K592 Bear Claw Evo.
Эта резина не менее популярна, и при этом имеет свои положительные качества:
- есть грузозацепы, которые помогают обеспечивать устойчивость и хорошее торможение колес;
- есть водоотводы, которые будут обеспечивать хорошее сцепление с дорогой;
- прекрасное сцепление на крутых поворотах;
- резина из 6-ти слоев, практически невозможно проколоть.

   ITP Bajacross.
Резина подойдет для мотокросса, можно установить на любые модели квадроциклов. Резина имеет 8 слоев, это обеспечивает надежность, износоустойчивость.

Резину для квадроциклов нужно выбирать очень тщательно, и учитывать все аспекты езды на ней и условия эксплуатации.