Главная / ПРИЦЕПЫ / Общего назначения / Прицеп "OFF-ROAD" для дачи, охоты и рыбалки (с высоким бортом) 817701.026

Прицеп МЗСА "OFF-ROAD" для дачи, охоты и рыбалки (с высоким бортом) 817701.026

Прицеп
Кредит
Артикул: МЗСА 817701.026
Производитель
Тент
Каркас
Опорное колесо
98 300
0
Кол-во:
Купить в один клик
поделиться:
Полная масса
750 кг
Грузоподъёмность
481 кг
Снаряжённая масса
269 кг
Габаритные размеры
3777×1803×1102 мм мм
Размеры кузова
2453×1231×470 мм мм
Погрузочная высота
631 мм
Подвеска
рессорная
Количество листов рессоры
5
Количество осей/колес
1/2
Нагрузка на одну ось
710 кг
Дорожный просвет
307 мм
Размер колес
R16
Сцепное устройство
750 кг кг
Тип ТСУ
шар Ø50 мм мм
Фонари
накаливания
Тормоз
без тормозной системы
Штекер
7-pin
Петли крепления груза
4 шт. шт
Защитное покрытие
цинк
Тент
Нет / Тент низкий / Тент высокий
Каркас
Нет / Каркас низкий / Каркас высокий
Опорное колесо
Нет / Опорное колесо

Технические характеристики:

Полная масса - 750 кг
Грузоподъемность - 481 кг
Снаряжённая масса - 269 кг
Габаритные размеры - 3777×1803×1102 мм
Размеры кузова - 2453×1231×470 мм
Погрузочная высота - 631 мм
Подвеска - рессорная
Кол-во листов рессоры - 5 листов
Кол-во осей/колёс - 1/2
Нагрузка на одну ось - 710 кг
Дорожный просвет - 307 мм
Колея колес - 1555 мм
Размер колёс - R16
Сцепное устройство - 750 кг
Тип ТСУ - шар Ø50 мм
Фонари - накаливания
Тормоз - без тормозной системы
Штекер - 7-pin
Петли крепления груза - 4 шт.
Защитное покрытие - цинк

● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. В закрытом положении, платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защелкой, которая исключает самопроизвольное открытие.
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Высокие борта увеличивают объём кузова в 1,5 раза. Они выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные.
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 5 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.


Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо и ограничительные тросы не входит в базовую комплектацию прицепа.

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
Купить в один клик
Ваше имя: *
Ваш контактный телефон: *
Комментарий:

Назад