Главная / ПРИЦЕПЫ / Общего назначения / Прицеп для перевозки квадроциклов и крупногабаритных грузов 817736.022

Прицеп МЗСА

Прицеп для перевозки квадроциклов и крупногабаритных грузов 817736.022
Кредит
Артикул: МЗСА 817736.022
Производитель
142 600
0
Кол-во:
Купить в один клик
поделиться:
Полная масса
750 кг
Грузоподъёмность
340 кг
Снаряжённая масса
410 кг
Габаритные размеры
4848×2427×878 мм
Размеры кузова
3449×1951×290 мм
Погрузочная высота
587 мм
Подвеска
рессорная
Количество листов рессоры
3
Количество осей/колес
2/4
Нагрузка на одну ось
355 кг
Дорожный просвет
234 мм
Размер колес
R13
Сцепное устройство
1400 кг
Тип ТСУ
шар Ø50 мм мм
Фонари
накаливания
Тормоз
без тормозной системы
Штекер
7-pin
Петли крепления груза
4 шт. шт
Защитное покрытие
цинк

Технические характеристики:

Полная масса - 750 кг
Грузоподъемность - 340 кг
Снаряжённая масса - 410 кг
Габаритные размеры - 4848×2427×878 мм
Размеры кузова - 3449×1951×290 мм
Погрузочная высота - 587 мм
Подвеска - рессорная
Кол-во листов рессоры - 3 листа
Кол-во осей/колёс - 2/4
Нагрузка на одну ось - 355 кг
Дорожный просвет - 234 мм
Колея колес - 2237 мм
Размер колёс - R13
Сцепное устройство - 1400 кг
Тип ТСУ - шар Ø50 мм
Фонари - накаливания
Тормоз - без тормозной системы
Штекер - 7-pin
Петли крепления груза - 4 шт.
Защитное покрытие - цинк

● Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
 Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР  и герметичным байонетными разъемами.
● В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.


Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо и ограничительные тросы не входят в базовую комплектацию прицепа.

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
Купить в один клик
Ваше имя: *
Ваш контактный телефон: *
Комментарий:

Назад